Por: Jorge Maldonado Díaz
Luego del accidente ocurrido en la Línea 4 del Metro que dejo a cinco trabajadores lesionados, diputados del Congreso Local solicitaron frenar el tramo en donde ocurrió el incidente.
Diputados del PAN y PRI señalaron que antes de reactivar las labores, la dependencia deberá de mandar un informe técnico detallado de lo acontecido.
La panista Aile Támez de la Paz, solicitó también si en la actualidad hay un riesgo real en trabajadores y la misma ciudadanía.
“Se aprueba un exhorto al Secretario de Movilidad, Hernán Villarreal, y al Director General del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, Abraham Vargas, para que remitan un informe técnico y conocer el impacto, la evaluación técnica de los daños estructurales, las causas preliminares y definitivas del colapso, así como el nivel de riesgo existente para trabajadores y ciudadanía sobre la construcción de la obra de la Línea 4 del Metro”, indicó.
Como era de esperarse, los legisladores emanados del PAN exigieron la salida de Hernán Villareeal al puesto que actualmente ostenta.
“Si le queda tantita congruencia, tantito amor a Nuevo León, hágase a un lado, y ya no estorbe, si le queda tantita dignidad en el cargo”, aseveró la diputada Claudia Caballero Chavez.
La pista Armida Serrato Flores fue con tundente al pedir la intervención de la Secretaría del Trabajo.
Lo anterior con la única finalidad de que se revisen las condiciones laborales y la seguridad de todos los trabajadores.
“Pedimos que se rinda un informe a esta soberanía sobre las condiciones laborales en las que prestan sus servicios, los encargados de la construcción de las Líneas 4 y 6″, mencionó.
Como era de esperarse, en el debate, el diputado del partido naranja Armando Víctor Gutiérrez refuto a sus compañeros legisladores del PRI y el PAN.
Esto al señalar que en el accidente no colapsaron las columnas, sino «los andamios», por lo que aseguró que eldiscurso del PRI y PAN es contra el avance de la obra.
“Debemos reconocer que en obras de gran escala existen procesos de supervisión, peritajes y mecanismos de corrección precisamente para atender cualquier eventualidad”.
“La responsabilidad institucional no significa frenar el desarrollo; significa supervisar, corregir y fortalecer los procesos para que las obras se concluyan de manera segura y exitosa. No colapsó columnas, colapsaron los andamios. Este discurso es contra el avance a Nuevo León», finalizó.
