Monterrey, Nuevo León.- Las nuevas Líneas 4 y 6 del Metro de Nuevo León contarán con un sistema de monorriel diseñado para ofrecer seguridad, eficiencia y capacidad de crecimiento durante las próximas décadas, afirmó el secretario general de Gobierno, Miguel Ángel Flores Serna.
El funcionario explicó que el viaducto tendrá una longitud de 34 kilómetros y fue proyectado considerando el crecimiento urbano y poblacional del estado, con infraestructura preparada para atender la demanda de transporte a largo plazo.
Flores Serna detalló que el funcionamiento del monorriel es distinto al de un tren convencional, ya que las unidades no circulan directamente sobre el viaducto. En su lugar, cuentan con 92 neumáticos que abrazan la estructura de concreto, lo que permite que los trenes se desplacen con fluidez en curvas y desniveles.
“Es importante que la gente esté muy bien informada de cómo funciona”, señaló el secretario general de Gobierno, al destacar que este tipo de transporte es utilizado desde hace décadas en países como China y Japón y se ha incorporado progresivamente en otras ciudades del mundo.
Preparado para el crecimiento de Nuevo León
De acuerdo con el funcionario estatal, el proyecto fue concebido con una visión de 50 años, tomando en cuenta las proyecciones de crecimiento poblacional y las necesidades futuras de movilidad.
La infraestructura tendrá capacidad para operar inicialmente con 30 trenes y contará con la preparación necesaria para incorporar más estaciones conforme aumente la demanda de usuarios.
Actualmente, las obras avanzan en distintos frentes, con trabajos que incluyen la instalación de techumbres, andenes y escaleras en las estaciones, así como la colocación de sistemas electromecánicos.
También continúan los trabajos de cimentación de columnas en el sector de San Jerónimo. Estas estructuras, al igual que las que ya han sido construidas a lo largo del proyecto, deberán contar con las certificaciones de calidad correspondientes.
Trenes eléctricos y de alta capacidad
Los trenes de las nuevas líneas tendrán capacidad para transportar hasta 720 pasajeros y funcionarán completamente con energía eléctrica, característica que permitirá reducir el nivel de ruido generado durante su operación.
Flores Serna aseguró que el monorriel representa una alternativa moderna para mejorar la movilidad y atender las necesidades de una zona metropolitana en constante crecimiento.
El secretario general de Gobierno sostuvo que la incorporación de este sistema permitirá avanzar hacia una red de transporte más eficiente y contribuirá al desarrollo urbano de Nuevo León.
