Por: Jorge Maldonado Díaz
El Secretario de Movilidad, Hernán Villarreal Rodríguez compareció ante la Comisión Especial para investigar los daños que se han originado en la infraestructura urbana por donde se trazan las líneas 4 y 6 del Metro que preside la Diputada Perla Villarreal Valdez.
Durante la exposición, funcionarios estatales explicaron, a través de una presentación, las condiciones y características del drenaje pluvial en torno a las avenidas Gonzalitos y Constitución, debido a que esta vialidad ha sufrido inundaciones a consecuencia de las columnas de la línea 4.
Los legisladores cuestionaron la falta de un plan ejecutivo de las obras, los costos de las fallas, la falta de coordinación con los municipios, el plan de remediación y la entrega incompleta de información.
La Presidenta de la Comisión Especial aseguró que la comparecencia del Secretario de Movilidad les dejó muchas dudas por lo que advirtió que el Congreso del Estado continuará dando seguimiento a las afectaciones que han generado las obras de la Línea 6 del Metro en distintos sectores de Monterrey,
“Nos deja más dudas que tranquilidad porque lo que le pidió esta Comisión no está completo, les vamos a pedir por escrito lo que falta y nos vamos apoyar con los colegios de ingenieros y arquitectos para revisar la información”, aseveró.
“Las afectaciones que ha tenido la construcción del metro las minimizan. Y eso es lo que está mal en este Gobierno porque esas afectaciones han incrementado el costo de las obras”, agregó.
Sin embargo, el Secretario de Movilidad, Hernan Villarreal aseguró que existe un proyecto ejecutivo de las líneas 4 y 6, y aseguró que se han realizado 410 obras inducidas para el proyecto de la línea 4 y 6 del Metro, y solicitó tiempo a los legisladores para recabar información que aclare las nuevas dudas que surgieron.
Respecto al cuestionamiento del avance de las obras, el funcionario estatal dio a conocer que el viaducto ya está arriba de un 96%, las estaciones arriba del 56% y en promedio de las obras se tiene el 80% de avance.
Sobre los cuestionamientos de los pluviales dio a conocer que se limpiaron los pluviales y el 94% de ellos fueron desazolvados, mientras que se trabajará en la reparación del pluvial de Venustiano Carranza.
«El de Venustiano se va a reparar, es uno de los que faltan por reparar. Los otros fueron desasolvados, no nos correspondía a nosotros, pero ya estando ahí lo decidimos», agregó.
En torno a las expropiaciones informó que se buscará negociar en el mayor de los casos y se está hablando con algunos propietarios para hacer comodatos y que puedan entrar sin necesidad de que se les compre.
Asimismo, respecto a los cuestionamientos de los costos, señaló que comparando que se lleva el 80% de avance físico eso es equivalente al avance financiero que se tiene.
Agregó que la ley permite hasta un 25% más en la obra en el caso de modificaciones, pero no se ha pasado.
