Por: Jorge Maldonado Díaz
Nuevo León.- El Congreso Local se manifestó en contra del incremento a las tarifas de peaje al considerar que no es el momento de afectar más el bolsillo de la ciudadanía.
Itzel Castillo Almanza, presidenta de la mesa directiva del Poder Legislativo dijo estar contenta porque se suspendió el cobro en la autopista al Aeropuerto, pero critico a la administración estatal por el aumento en la autopista a Cadereyta y al Aeropuerto.
La legisladora panista aseveró que no entendía como el Gobierno del Estado por un lado les extendía la mano y por otro les aventaba una piedra.
“Entiendo que hay un aumento en las diferentes casetas de las autopistas, ahí esperaría que el Consejo a que apoye a todos los que transitan por estas vías, creo que no es el momento para realizar un aumento”.
“Yo me manifiesto en contra de ese aumento, no podemos estar ayudando por un lado y por el otro cobrando y afectando a los ciudadanos de Nuevo león y todos los que transitan por las autopistas de Guadalupe, de Aeropuerto y la de Cadereyta”.
“Esperamos que el Consejo reconsidere y modifique ese aumento que se genera ahora en estas autopistas, por un lado, nos tienden la mano y por el otro nos avientan la piedra, y eso no se vale, no se vale que el consejo busque justificar sus aumentos y nos dan un mejoralito, pido que reconsideren el aumento a las tarifas”, aseveró.
La diputada Aile Tamez de la Paz dijo que este aumento impactaba seriamente en los bolsillos de la gente.
“Se ha anunciado el aumento en el peaje de las autopistas a cargo de la Red Estatal de Autopistas, este incremento representa un impacto directo en los bolsillos y la economía de las familias neolonesas, quienes con justa razón esperan que dicho ajuste se traduzca en mejoras a las condiciones de mantenimiento”.
“La realidad es que contamos con autopistas con una infraestructura deficiente, que presentan un deterioro y una necesidad de inmediata atención principalmente en materia de bacheo y recarpeteo”, refirió.
Castillo Almanza adelantó que el PAN presentará una iniciativa para que la liberación de casetas no quede a criterio del Consejo, sino que sea una obligación cuando existan afectaciones graves a la movilidad, siempre que exista una vía alterna.
