Pesquería, N.L.– Grupo México Transportes (GMXT) y Bartlett pusieron en marcha una nueva terminal de almacenamiento de granos en Pesquería, Nuevo León, con el objetivo de fortalecer la cadena de suministro de maíz, trigo y otros derivados agrícolas en el noreste del país.
La instalación, considerada la más moderna y eficiente de México en su tipo, recibió el pasado 9 de julio su primer tren, compuesto por 115 carros y más de 11,500 toneladas. La obra representa una inversión total superior a 52 millones de dólares, de los cuales GMXT destinó 18 millones para un circuito ferroviario tipo loop que permite la descarga de 120 carros en un lapso de 10 horas.
El acto inaugural se llevó a cabo el 13 de agosto con la presencia de usuarios, socios y representantes del sector. El proyecto busca garantizar un abasto seguro y eficiente de insumos para las industrias molinera, pecuaria y de la tortilla, así como optimizar el control de inventarios y el manejo de grandes volúmenes de carga.
El circuito ferroviario diseñado por GMXT incluye una conexión de seis kilómetros hacia la industria y un tramo semicircular de 2.5 kilómetros que rodea la instalación, ubicada en un terreno de más de 40 hectáreas. El tren abastecerá seis silos con capacidad de 12 mil toneladas cada uno, lo que permitirá descargar hasta 120 mil toneladas de maíz y trigo al mes.
Felipe de Jesús Torres, director general de Bartlett México, destacó que la nueva terminal abre la puerta a “nuevas oportunidades en el futuro” y fortalece la atención a clientes actuales y potenciales. Por su parte, Daniel Doria, director general comercial de GMXT, señaló que esta infraestructura “permitirá detonar el crecimiento de empresas vinculadas al sector alimenticio y asegurar el abasto oportuno de insumos”.
Bartlett, fundada en 1907 y parte del grupo Savage desde 2018, es una de las principales exportadoras de granos de Estados Unidos a México. GMXT, líder en transporte ferroviario en el país, cuenta con cobertura nacional, conexión con ocho puertos marítimos y seis cruces fronterizos, además de operaciones en Texas y Florida. Savage, con sede en Utah, participa en proyectos de infraestructura y logística en diversos países.
