“Este sistema es automatizado, pero todavía no está completo y se hace de manera manual, personal de garroteros son los que hacen esta operación, estos aparatos se llaman clamps son fijadores del aparato de vía… esto fue lo que se encontró que la sujeción de este clamp no era la adecuada, no estuvo sujeta para que pudiera realizar su operación normal”.
De esa manera explicó el Secretario de la Defensa Nacional, Luis Crescencio Sandoval el accidente ocurrido en el Tren Maya el pasado 25 de marzo, lo que propició el descarrilamiento de un vagón.
Señaló que el Tren llegó a la estación y fue la segunda cabina motriz la que se salió de las vías a 50 metros de la estación Tixkokob, Yucatán, donde no se registraron lesionados.
El general Sandoval dijo que se han puesto en marcha las garantías de los seguros; así como la investigación a cargo de la FGR y sigue la cuantificación de los daños.
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