Ciudad de México
Esta viernes se realizará el último vuelo del avión presidencial José María Morelos y Pavón TP-01, como aeronave oficial, después de 2 años 9 meses y más de 130 vuelos nacionales e internacionales.
La aeronave traerá de regreso de Buenos Aires, Argentina al Presidente Enrique Peña Nieto, quien viajó para participar en la Cumbre G20.
El TP-01 es un Boeing 787-8 de la serie Dreamliner, fue adquirido en 2012 por el presidente Felipe Calderón a un costo total de 2 mil 952 millones de pesos (218 millones de dólares), que se pagaron a 13.5 pesos por dólar, dado que también se adquirió una cobertura del tipo de cambio.
La SEDENA aun lo paga a través de un crédito de Banobras hasta el año 2027.
Tiene una vida útil estimada de 25 años, por lo que pudiera estar en servicio hasta el año 2040.
Desde su diseño como avión presidencial, fue adaptado para transportar solo a 80 pasajeros: 24 de comitiva, 42 de seguridad y medios de comunicación, así como 12 de tripulación y 2 pilotos.
Inició operaciones oficiales con la matrícula XC-MEX el 10 de febrero de 2016, cuando trasladó al mandatario mexicano
De los poco más de 130 vuelos realizados, al menos dos decenas de ellos fueron para atender la emergencia por los sismos del 7 y 19 de septiembre del año pasado en entidades como Chiapas, Oaxaca, Tabasco y Guerrero.
Fue Justo a bordo del avión que el mandatario fue enterado del sismo de 7.1 grados que azoto a la capital.
“Nos reportaron un sismo de gran magnitud y he ordenado hacer las revisiones y aplicar el Plan MX “, fueron sus primeras palabras a los reporteros abordo del avión.
Un estudio de viabilidad de la empresa Ascend Flightglobal Consultancy determinó en 2016 que «de venderse la aeronave a una aerolínea comercial, se tendría una pérdida muy significativa respecto del valor de compra. Esto se debe a los costos y tiempos de reconversión interna, así como a la pérdida del equipamiento actual».
