Por: Jorge Maldonado Díaz

Ante diputados del Congreso Local, la Comisión Federal de Electricidad descarto que los apagones registrados en el área metropolitana se deban a la falta de mantenimiento del equipo.

Osvaldo de León Ortiz, gerente de la División Golfo Norte de la CFE dijo que estas afectaciones se debían más bien al cableado por ramas de árboles, postes derribados en choques, fenómenos meteorológicos como fuertes vientos o daños provocados por fugas o aguas residuales.

“Es una combinación (de situaciones) y de problemas meteorológicos (los que causan los apagones) y como lo comentamos ahorita los choques en ocasiones que muchos tráileres o vehículos que no manejan con precaución y tumban los postes, los cables”.

“Muchas de las interrupciones que se han estado presentando, se presentan por postes chocados, por ramas o árboles que caen directamente sobre la línea, y cuando se presentan vientos, en ocasiones, anuncios espectaculares o lonas vuelan y se enredan en las líneas, y esto genera la afectación, a veces también algunas aves”.

“Así que estamos en un programa precisamente de poda, de reemplazo de postes y de instalación de material pro fauna, y otra situación que nos causa las interrupciones, son los postes chocados. Aquí en Monterrey se presentan alrededor de 388 o más postes chocados en un año”, informó.

El gerente de la División Golfo Norte aseguró que la CFE mantiene programas permanentes de conservación y renovación de sus instalaciones.

El funcionario también rechazó que la empresa carezca de materiales para atender las fallas y aseguró que cuenta con postes y transformadores disponibles para realizar las reparaciones necesarias.

Como parte de estas acciones, informó que han sustituido alrededor de dos mil 600 postes, instalado más de 250 transformadores nuevos y realizado más de 115 mil podas para reducir los riesgos de afectaciones.

Durante el desarrollo de la reunión de trabajo, Aguirre Flores también cuestionó si

estaba garantizado el suministro de energía para las nuevas líneas del metro, a lo que las autoridades de CFE contestaron que se contemplan tres subestaciones de potencia, sin embargo, están esperando que se entregue el proyecto ejecutivo de la obra porque hay tramos que aún no están concluidos.